司机不够，总裁来凑。
疫情之下，美国食品零售系统面临的压力有增无减。
在四十年新高的通胀背后，是美国劳动市场因奥密克戎疫情蔓延而造成的人员缺勤，而这种影响正在从上游生产商扩大到下游零售商。
新冠肺炎大流行爆发之时，封锁政策导致采购需求激增，超市和杂货店货架上的食品和生活必需品被清空。
这种供给短缺从未真正逆转，如今，因病毒导致的工人缺勤再次加剧了持续的供应和运输中断，导致食品供应短缺。
纽约州一家Stop amp， Shop商店的生产经理Eddie Quezada对华尔街日报表示，奥密克戎的扩散程度超过了以往任何一波大流行，1月初，该公司五分之一的员工感染了Covid—19，配送也受到了影响:本月早些时候，他订购了48箱草莓，但只收到了17箱。
据市场研究公司IRI的数据，截至1月16日当周，美国零售商的食品库存水平达到86%这低于去年夏天和大流行前超过90%的水平运动饮料，冷冻饼干和冷冻面团的库存特别低，在60%至70%之间
美国农业部的数据显示，1月14日当周的牛屠宰量和牛肉产量较上年同期下降了约5%，生猪屠宰量下降了9%，截至1月8日的一周，鸡肉加工量下降了约4%劳动力短缺也影响了牛奶加工和奶酪生产
由于员工短缺，食品公司和连锁超市的成本正在上升，因为它们难以在员工减少的情况下运营为了弥补请病假员工的空缺，一些公司不得不要求在岗员工轮班或延长工作时间，并支付加班费
威斯康星州的货运公司Korth Transfer的总裁Brandon Johnson表示，他已经习惯了告诉客户，他已经没有司机来搬运货物了。
为了完成订单，这位总裁还不得不亲自上阵Johnson说，去年他花了大约20天的时间自己开卡车，其中包括500英里的往返路程，把一车酱油从生产商运到一家调味品供应商
这很容易让人说我被挖去当司机了我可以说，我已经没有更多可以给予的了我们已经安排了所有可以为你工作的人
上周，华盛顿特区国土安全和紧急事务管理局发布了一条推文:
如果你要去杂货店为冬天做准备，请只买你需要的东西，留一些给别人！
你可能已经注意到，由于国家供应链问题，一些商店的货架空空如也，没有必要购买比平时更多的商品。
但在此之前，美国总统拜登在谈到他的重建更好法案时曾表示，他们已经修复了供应链，人们电视上看到的空货架纯属误导。
百分之八十九的超市已经满了，仅比大流行之前低几分。
是什么让总统的发言与另一官方机构相悖。
可能是中期选举吧。
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